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匿名用戶
2022-05-13
特斯拉剎車和油門的位置在駕駛室方向盤下面。和普通自動擋汽車一樣的兩個踏板，一個是制動踏板，一個是油門踏板;左邊的為制動踏板，右邊的為油門踏板;但特斯拉屬于新能源電動汽車，采用的是“單踏板”模式，單踏板并不是說特斯拉只有一個踏板，其剎車踏板依然存在，只不過是單踏板有動能回收功能。
匿名用戶
2022-05-13
特斯拉并不是真的只有一個踏板，而是和普通車輛一樣標配剎車和油門兩個踏板。但是，特斯拉倡導和配備了“單踏板”模式，引導車主使用油門來加速和減速，用松油門減速來回收動能。所謂“單踏板”模式，是指一個加速踏板可以隨駕駛者的操控力度實現(xiàn)車輛加減速。下踏加速，松開減速，只要駕駛者腳感熟練，起步、滑行、剎停等操作都能夠通過控制這一踏板力度來完成。
匿名用戶
2022-05-13
特斯拉的剎車和油門位于駕駛室的方向盤下面。兩個踏板，一個是剎車踏板，一個是油門踏板，和普通自動擋車一樣。左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板;而特斯拉屬于新能源電動車，采用的是“單踏板”模式。單踏板并不是說特斯拉只有一個踏板，它的剎車踏板依然存在，只是單踏板有動能回收的功能。如何踩油門:將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點。輕踩油門踏板，隨著踝關節(jié)的屈伸而下踩或放松。踩油門的要領:腳步輕柔緩慢，直線加速，用溫和的力量，不要太急，腳尖用力，不要突然抖動。加速器返回的要點:腳跟不動，抬起腳趾。